Comment repérer une voiture repeinte ou réparée ?
Une différence de teinte ou une mesure de peinture isolée ne suffit pas à prouver un accident. Il faut recouper plusieurs indices et expliquer les limites de l’examen.
Examiner les différences visuelles
Observez les variations de teinte, de texture et de brillance, les écarts d’alignement entre panneaux, les traces visibles de mastic et les fixations accessibles. Ces indices peuvent signaler une intervention passée, mais doivent être interprétés dans leur contexte.
À quoi sert un mesureur d’épaisseur de peinture ?
La mesure permet de comparer les valeurs relevées sur différentes zones du véhicule. Les valeurs de référence varient selon le constructeur, le matériau et la pièce. Une mesure doit donc être comparée à d’autres zones et associée à l’examen visuel.
Que noter dans le rapport ?
Le rapport doit préciser les zones examinées, les mesures pertinentes et les indices observés, en évitant d’affirmer une cause qui n’a pas été établie. Les éléments non accessibles ou impossibles à contrôler doivent être distingués des anomalies confirmées.
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